| 日付 | 内容 | 費用 | 備考 |
| 平成14年11月8日 | 契約 | 車両 1,850,000円 用品パーツ 113,920円 課税費用 75,000円 値引き △ 95,320円 消費税 97,180円 非課税費用 25,900円 支払い合計 2,066,680円 |
課税費用とは65,000円が新車登録整備費用です。よくわかりません。 非課税費用は自賠責18,900円重量税5,000円検査登録印紙プレート代1,930円です。 |
| 平成14年11月20日 | 盗難防止チェーン | 衣川製鎖工業 超強力盗難防止鎖２ｍ 52,500円 |
盗難保険と比較してこちらを 選択 |
| 平成14年11月23日 | SARGENT タンクパネル |
バック本体18,000円 | 超ミニミニタンクバック 高速チケット、小銭、携帯電話の 収納に便利 |
| 平成14年11月23日 | バニアうす蓋購入 | 薄蓋32,000円 交換工賃3,500円 |
ダッツ横浜で購入取り付け |
| 平成14年12月24日 | １０００km点検 | １８００×３．８＝6,800円 工賃1,600円 ガスケット５０円 オイルエレメント2,000円 工賃1,100円 合計11,590円 税込み12,170円 |
走行距離1,109ｋｍ |
| 平成１５年４月１日 | オイル交換 | １８００×３．５＝6,300円 工賃1,600円 ガスケット５０円 合計7,950円 税込み8,348円 |
補充用オイル１本 1,800円で購入 走行距離3,702ｋｍ |
| 平成15年6月23日 | バニア塗装 | 70,000円（税込み） | トップケース、バニア本体２、 薄蓋２、純正蓋２合計7点 納期約２週間 |
| 平成１５年７月１日 | オイル交換 | １８００×３．８＝6,830円 工賃1,600円 ガスケット５０円 オイルエレメント2,000円 工賃1,100円 合計11,590円 税込み12,170円 |
走行距離6,180ｋｍ 早いけど交換 |
| 平成１５年７月１日 | ササキスポーツ ハンドルセットバック キット取り付け |
ＳＲ－０１キット25,000円 工賃4,250円 合計29,250円 税込み30,713円 |
姿勢がとても楽になった |
| 平成１５年７月２５日 | オイル補充 １L缶購入 |
税込み1,890円 | 北陸ツーリング帰宅後、オイルを確認したら窓の下、６００ｃｃ追加した。 走行距離8,000ｋｍ |
| 平成１５年８月２日 | アルパイン HD０１ナビ購入 |
税込み140,000円 | ポータブル タッチパネルHDタイプ |
| 平成15年8月5日 | ナビ基台購入 | 税込み22,050円 | ササキスポーツクラブ製 １１５RS用 |
| 平成15年8月27日 | secdem ハイスクリーン |
税込み29,342円（１$＝122円） シールド本体$155.06 代行手数料$21 送料$42.18 箱,梱包材$21.68 |
5月初旬に輸入代行業者に 依頼してから待つこと3ヵ月 （メーカー欠品らしい）ついに 届く。大きさは高さが56センチ http://www.clarysports.com/ main.cfm?p=12&l=en&item_ID =147&categorie_ID=3 |
| 平成15年9月20日 | 走行距離10,000km到達、 信州ツーリング途中武石村付近 | ||
| 平成15年10月11日 | 10,000km点検 タイヤ交換 |
10,000km定期点検 基本点検工賃21,250円 産廃物、ケミカル類2,000円 エンジンオイル3.8×1,800円 工賃1,600円 ミッション、デフオイル 1.1×1800円 工賃3,200円 ガスケット5×50円 ブレーキオイル１×3,000円 工賃23,800円 エアークリーナーエレメント 1個2,300円 スパークプラグ2×950円 バッテリー液補充、充電1,500円 モディテックによる各種点検調整 8,500円 （ABS点検、バルブクリアランス、 スロットル同調、グリスアップ、走行テスト等） タイヤ交換PILOTROAD 前17,400円、後25,200円 工賃2×6800円 エアーバルブ２×400円 税込み143,976円 |
走行距離10,582km |
| 平成16年３月11日 | オイル交換 リアーブレーキパッド交換 |
エンジンオイル3.5Ｌ 1800×3.5＝6,300円 ガスケット50円 交換工賃1,600円 ブレーキパッド9,000円 交換工賃2,500円 合計19,450円消費税973円 税込み20,423円 |
走行距離13,749km |
| 平成16年5月27日 | リコール修理 | 無料 | 燃料ポンプ、ホースのジョイント増し締め、作業時間1.5時間 |
| 平成16年6月20日 | ササキマフラー 取り付け |
本体186,900円 取付け費8,400円 |
モトラッド京葉で取り付け作業 |
| 平成16年6月20日 | トップブリッジ カーボンシール |
3,465円 | |
| 平成16年7月8日 | オイル交換 ドーケン オイルフィラー キャップ購入 |
１８００×３．８＝6,830円 工賃2,000円 ガスケット５０円 オイルエレメント2,000円 工賃1,000円 キャップ6,600円 合計17,490円 税込み18,364円 |
走行距離16,820km 工賃が1,600円から2,000円 になり、エレメント交換工賃が 1,100円から1,000円に？？？ |
| 平成16年9月8日 | オイル交換 | 1800×3.5＝6,300円 ガスケット50円 工賃2,000円 税込み8,767円 |
走行距離19,724km |
| 平成16年9月16日 | 走行距離20,000km達成、伊豆ツーリング途中、土肥～戸田村途中 | ||
| 平成16年10月1日 | ハンドルセットバックキットを取り外す、 RS本来の走りを感じられる | ||
| 平成16年 10月16日 |
K1200GT納車、２年落ち車検２年付 走行距離1,830km |
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| 車両価格1,850,000円 中古登録整備料55,000円 自賠責他25,900円 消費税94,004円 値引き24,904円 下取り1,020,00円 差額920,000円 |
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| 平成16年11月21日 | ササキスポーツクラブ製カーボンリッド購入 動研の薄蓋では容量が少ないので厚蓋と薄蓋の中間のこれを購入 すり抜けはまったく問題なくできる。 66,045円 |
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| 平成16年12月２日 | カーボンインナーフェンダー取り付け ＧＴは泥の巻上げが多く、路面が汚れていると帰宅後の掃除が大変である。 インナーフェンダー取り付けにより汚れがかなり少なくなる 45,150円 |
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| 平成16年12月10日 | ＨＩＤ装着、バイクのヘッドランプはとても暗く、眼力の弱くなった自分には夜間走行が とても疲れる。アブソリュートの６３００Kを装着、驚くほどの明るさに大満足、 本体56,700円 作業代26,250円 |
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| 平成17年1月14日 | オイル交換 | 2500×3.5＝8,750円 ガスケット50円 工賃2,400円 消費税560円 合計11,760円 |
走行距離5,114km |
| 平成17年1月21日 | 伊豆、修善寺付近で事故 全身打撲で約2ヶ月通院 |
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| オーナーズクラブのレッカーサービスで 沼津のタオカモータースで修理依頼 |
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| 平成17年2月1日 | 左パニアベース注文、12,300円、送料4,600円 ユーロダイレクトで① | ||
| 平成17年2月16日 | 左パニアマルチファンクションボックス注文、17,000円、送料2,800円② ①と②で３６，７００円、本来は②のみでよかったのだが発注時の食い違いで①が届いてしまった。ユーロダイレクトは発注から約2週で品物が届く |
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| 平成17年2月23日 | ヘルメットSHOEI、X-eleven購入 46,995円 ＧＴ商会 | ||
| 平成17年2月28日 | 修理完了引取り | ||
| 部品代：５６４，２００円 工賃：１６６，４００円 消費税：３６，５３０円 合計：７６７，１３０円 |
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| 平成17年4月25日 | 右前部ウィンカー破損により交換 ７，４５５円 高い～！ | ||
| 平成17年5月７日 | AraiヘルメットSZ-RAM3 グラスブルー２７，９３０円 ３０％オフで購入 | ||
| 平成17年5月8日 | オイル１リットル購入 ２，６７５円 | ||
| 平成17年5月20日 | オイル交換 オイル3.5L=8750 円 工賃２４００円 オイルフィルター2200円 工賃1500円 消費税込み 合計１５，５９２円 |
走行距離8,495km | |
| 平成17年6月3日 | タイヤ交換 メッラーZ-6 前後 工賃込み ４７，５００円（テクニタップ） |
走行距離8,570km | |
| 平成17年7月17日 | 10,000ｋｍ 野沢温泉ツーリングの帰路、葛西JC付近 | ||
| 平成17年9月12日 | ヤフオクにてササキスポーツSK-41落札146,000円 | しかし詐欺だった！ 被害者14名 巧妙な手口！ |
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| 平成17年9月29日 | １０，０００km点検、ササキSK－４１交換（新品購入） 総額 ３４９，１７７円 オイル交換 オイル3.5L=8750 円 工賃1800円 |
走行距離11,555km |
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| 平成18年2月24日 | ETC車載器（二輪車試行用）取り付け 工賃無料 オイル交換 オイル3.２L=6400（20％オフ）円 工賃2400円 フィルター2200円 工賃1500円 |
走行距離14,717km | |
| 平成18年5月31日 | タイヤ交換 メッラーZ-6 前後 工賃込み ４４１００円（テクニタップ） 前回より3400円値下がり（2回目だから？） |
走行距離17,390km | |
平成18年5月31日 |
オイル交換 3,2L 6400円（値下がりしました） 工賃２４００円 |
走行距離17,442ｋｍ | |
平成18年5月31日 |
リアブレーキパット交換 4200円 工賃2,700円 |
走行距離17,442ｋｍ | |
| 平成18年6月7日 | ワンデーリッヒ カーボンメーターカバー １２，６００円 |
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| 平成18年6月10日 | ドウケンサマーシート12,600円 スロットルロッカー2,940円 ブレーキペダル6,090円 リアホイルキャップ16,800円 |
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| 平成18年８月24日 | 20,000ｋｍ 東北ツーリング2日目 秋田県鹿角市陸中大里駅近く 千葉から７８２ｋｍ走行地点 |
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| 平成18年9月5日 | オイル交換 オイル3.5L=7,350円 工賃2400円 フィルター2200円 工賃1500円 |
走行距離20,971ｋｍ | |
| 平成18年9月8日 | ホンダXR250購入 車両535,000円 その他諸経費＋値引き45,000円 総支払額580,000円 |
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| 平成18年10月1日 | 車検 総費用１０８，９４３円 オイル交換 オイル3.２L=6400（20％オフ）円 工賃2400円 フィルター2200円 工賃1500円 |
走行距離２１，９７８ｋｍ | |
| 平成18年10月5日 | シティパンツ購入１６，８００円 （定価38,000円のセール品） |
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| 平成18年11月21日 | 中古でZX－６R購入 ６R | 走行距離113キロ | |
| 平成18年12月1日 | ６Rバッテリー交換、リアサスペンションアーム、 サイドスタンド交換 |
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| 平成18年12月6日 | スクリーン交換 ゼログラビティー スポーツツーリング11,760円 スクリーン交換 |
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| 平成18年12月8日 | ６R オイル交換 MOTUL300V 5W-40 4リットル12,200円 オイルフィルター1,680円 合計15,200円 |
走行距離1,134km | |
| 平成19年6月29日 | オイル交換 オイル3.2L=6,720円 工賃2400円 合計9,628円（税込み） |
走行距離25,624km |
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| 平成19年8月17日 | スズキGSX-R1000購入 乗り出し価格1,440,000円 ZX6R下取り550,000円 |
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| 平成19年8月24日 | GSX-R1000にスライダー、クラッチカバーガード、ジェネレターカバーガード取り付け、 | ||
| 平成19年9月5日 | GSX-R1000オイル、オイルフィルター交換 スクリーン交換ゼログラビティー |
走行距離850ｋｍ | |
| 平成19年9月24日 | XR250オイル、オイルフィルター交換 5,018円 |
走行距離690km | |
| 平成19年9月28日 | GTタイヤ交換 パイロットロード２ 前後工賃込み42,000円 ライコランド千葉にて交換 |
走行距離27,730km | |
| 平成19年10月7日 | GSX-R1000オイル交換 | 走行距離2,520km | |
| 平成19年10月15日 | GSX-R1000マフラー交換 STRIKER STREET CONCEPT SLIP-ON 1本出し オーバルチタン GSX-R1000 07 GT商会より 88,015円 |
走行距離2,853km | |
| 平成19年10月19日 | オーリンズサスペンション前後交換 前BM701 36D 92,000円 後BM318 ４６HRCLS 146,000円 工賃前後42,000円 消費税14,000円 合計294,000円 |
走行距離 28,343km | |
| 平成20年1月5日 | オイル交換 オイル3.2L=6,720円 工賃2400円 フィルター2200円工賃1500円 合計14,123円（税込み） |
走行距離29,547km | |
